近期，国内车企2020年财报密集出炉，尽管面对新冠疫情的冲击，仍不乏可圈可点之处。从已披露业绩的企业来看，营业收入超过千亿元的就达到5家。
其中，上汽集团依然体量最大，但仍延续下滑态势；北京汽车和东风汽车集团则分别凭借合资品牌奔驰以及商用车板块，逆势上涨0.9%和6.8%。此外，比亚迪和长城汽车增势强劲，汽车业务营收分别同比增加32.8%和7.38%。
北京汽车≈北京奔驰？奔驰营收贡献度95.9%
2020年，北京汽车（01958）营业收入同比增长0.9%至1769.73亿元。其中，北京奔驰的“顶梁柱”地位愈加凸显，全年营收达到1696.96亿元，同比增长9.4%，对北京汽车贡献率达到95.9%。相比之下，在1769.73亿元的营收中，与北京品牌相关的收入仅剩一个零头，为72.78亿元，且同比降幅高达64.1%，北京品牌乘用车批发销量也仅为8.2万辆。
财务数据显示，北京汽车归母净利润为20.29亿元，同比下降59.4%，毛利为421.40亿元，同比增长12.0%，其业绩增加点几乎都在北京奔驰。北京汽车表示，毛利的大幅增长主要由北京奔驰的毛利增加以及北京品牌的毛利亏损减少所致。