值得注意的是，伴随保有量增加，汽车后市场的规模也不断扩大。据中国汽车流通协会统计，我国汽车售后市场规模已超过1.2万亿。
不过有分析认为，虽然当前汽车后市场潜力巨大，但也存在汽修店鱼龙混杂、汽修管理不规范、服务和流程标准化程度低等痛点。同时分析认为，未来汽车后市场的服务，将从汽车本身向外延伸，特别是一些基于新经济、新技术的增值服务。
正是基于此，汽车后市场企业也在积极布局，上海孚创实业发展有限公司（以下简称孚创）就是其中之一。“目前，中国汽车后市场还没有出现一个真正从品牌方到最终消费者的数字生态。我们的目标是希望能聚集四个股东方的优势和力量，建立一个上下游一体化数字化的汽车养护服务生态。”孚创总经理曾红卫在接受《每日经济新闻》采访时表示。
据了解，孚创是今年3月埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯、途虎共同组建的合资公司。其主要通过智能数字平台整合供应链(S)，为传统门店端(B)优化零售网络，继而为终端消费者(C)提供汽车养护体验。
