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全球第四大汽车集团成立 PSA与FCA合并
 [打印]添加时间:2021-06-05   有效期:不限 至 不限   浏览次数:27
   10月31日,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)与菲亚特-克莱斯勒汽车公司(以下简称FCA)官方宣布,两边到达了全面的归并意向,并将在未来几周内杀青具有约束力的和谈。据打听,新集团将以50对50归并的方式实现各自业务的全面归并,FCA现任董事长约翰·艾尔坎(JohnElkann)将担任新集团董事长,现任PSA管理委员会主席唐唯实(CarlosTavares)将担任首席执行官兼董事。
 
  以销量计(870万台),拟议中的归并将缔造全球第四大汽车集团;将两边2018年不含马瑞利(MagnetiMarelli)和佛吉亚(Faurecia)的事迹进行简单相加,归并收入近1700亿欧元,时常性营业利润超过110亿欧元。交易发生的庞大代价升值估计约为每年37亿欧元的运转率协同效应,这主要得益于更有用地分派资源于车辆平台、动力总成和技术等大规模投资,以及新集团规模中将获得加强的固有购买力。这些协同效应的预算不基于任何厂家的关闭。
 
  据预估,80%的协同效应将在归并4年后实现。预计实现协同效应的一次性总老本为28亿欧元。
 
  现每家公司的股东将拥有新集团50%的股权,将平均共享归并发生的收益。该交易将通过在一家荷兰母公司之下进行的归并而实现,新公司的治理布局将在出资股东之间保持平均,多数董事将为自力董事。董事会将由11名成员组成。五名董事会成员将由FCA提名(包括作为新董事长的FCA现任董事长约翰·艾尔坎,JohnElkann),五名成员将由PSA提名(包括高级自力董事和副董事长)。首席执行官将为唐唯实(CarlosTavares,现任PSA管理委员会主席),初始任期为五年,他也将担任董事会成员。
 
  PSA集团管理委员会主席唐唯实
 
  唐唯实表示:“该配备为所有利益相关者带来了庞大代价,并为归并后的实体开启了光明的未来。我对与麦明凯(MikeManley,FCA首席执行官)曾经实现的事情感到欣慰,并将很高兴与他一道确立一个伟大的公司。”
 
  新集团的在荷兰注册的母公司将在泛欧交易所(Euronext,巴黎),意大利交易所(BorsaItaliana,米兰)和纽约证券交易所(NYSE)挂牌,并将继续在法国,意大利和美国等现有运营总部所在地保持紧张存在。
 
  据提议,新公司的章程将划定,“忠诚表决程序”(loyaltyvotingprogram)不得向任何单个股东付与超过在股东大会投票总数30%的投票权。同时,可以预见,现有的双重表决权将不会结转,但归并实现后的三年持有期结束后,将会发生新的双重表决权。
 
  归并实现后,EXORN.V.、BpifranceParticipationSA、春风汽车集团有限公司(春风集团)和标致家族(PeugeotFamily)持股的停牌期将为7年。EXOR、BpifranceParticipations和标致家族的股分将受到三年锁定,但标致家族在交易结束后的头三年内将被允许至多增持2.5%的股分,该增持将仅可通过从BpifranceParticipation和春风集团手中购买股分实现。
 
  在交易实现以前,FCA将向其股东分派55亿欧元的特别股息,以及其在柯马(Comau)的股分。别的,在交易实现以前,标致将向其股东分派其持有的佛吉亚46%的股分。这将使归并后的集团股东同等共享归并带来的协同效应和收益,同时认可FCA差异化平台在北美的显著代价和FCA在拉丁美洲的壮大职位,包括其在这些区域的领先环境趋势的利润率。这也将体现FCA高端全球品牌阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂因其庞大发展潜力而将带来庞大的附加代价。