2月24日晚，吉祥控股集团公布消息称，沃尔沃汽车和吉祥汽车宣布杀青归并方案。两边将在保持各自现有自力公司架构、实现计谋目标的同时，继续拓展同盟平台，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、分享化）方面深入同盟，发扬协同效应，真正实现业务整合的非常大代价，强化科技优势，连接引领行业变革。

 

　　停止24日当天收盘，吉祥汽车（00175.HK）跌5.82％，收报25.90港元，非常新市值为2543亿港元。

 

　　吉祥与沃尔沃宣布杀青非常佳归并方案

 

　　欲实现“新四化”协同

 

　　2月24日，吉祥汽车（00175.HK）晚间宣布称已于沃尔沃汽车杀青非常佳归并方案。在保持各自现有自力公司架构、实现计谋目标的同时，继续拓展同盟平台，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、分享化）方面深入同盟，发扬协同效应，真正实现业务整合的非常大代价，进而强化科技优势。

 

　　具体来看，吉祥汽车与沃尔沃汽车将缠绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务平台进行归并及协作，连接推进科技创新。两边以股权归并形式将动力总成业务归并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力体系和高效内燃发动机。除了继续向两边供货外，还向第三方汽车公司提供产品和服无。该公司决策在年底以前投入运营。

 

　　在智能电动汽车平台，在当前分享SEA浩瀚、SPA2电动车架构底子上，两边曾经启动下一代纯电专属模块化架构的团结开发，实现焦点技术功效的分享和规模化优势。沃尔沃、吉祥及快速增长的领克、极星品牌都将分享该架构。两边还将在三电和智能网联方面实现技术分享，共用电池包和电驱体系，并通过团结购买降低老本。

 

　　在自动驾驶前沿技术平台，两边将基于各自已有的丰富研发功效和履历，由沃尔沃汽车旗下自动驾驶应用技术开发公司Zenseact牵头，共同开发环球当先的高度自动驾驶办理方案。

 

　　两边还将连接深入在贩卖渠道和售后服无平台的协同，实现资源互补。两边合伙打造的环球新高端品牌领克汽车已于昨年底正式宣布进入欧洲，领克将充裕行使沃尔沃汽车的国外渠道资源，慢慢服无环球用户。

 

　　吉祥称此举不会对回来A股发生影响

 

　　沃尔沃或要寻求自力上市

 

　　从这次宣布的内容来看，吉祥与沃尔沃固然宣布杀青归并方案，但主要在焦点业务平台增强同盟，两边看似还是两家自力运营的公司，并在保持各自现有自力公司架构的布景之下，加快在技术层面的同盟。

 

　　早在昨年2月，吉祥汽车曾公布宣布称正与沃尔沃汽车探究重组的可能性，但受吉祥汽车回来A股影响，该归并决策一度被按下停息键。

 

　　吉祥汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在当天的消息公布会上表示，这次的归并决策打消了吉祥汽车股东对于沃尔沃股权并入，从而稀释吉祥汽车股权的忧虑，但又可以让股东享用到两家公司归并后发生的协同效应，也不会对吉祥回首A股的决策发生影响。

 

　　吉祥汽车也表示，通过此举，沃尔沃汽车和吉祥汽车的现有益益关联方和潜伏投资者能够分别评估两家公司的计谋、事迹、财务危害及报答，做出更天真有用的投资决策。沃尔沃汽车来日可以有时机探索血本环境趋势的种种方案选项。

 

　　业内人士觉得，这次归并方案，沃尔沃汽车和吉祥汽车的现有益益关联方和潜伏投资者能够分别评估两家公司的计谋、事迹、财务危害及报答，做出更天真有用的投资决策。这也就意味着，吉祥和沃尔沃正分别在血本环境趋势寻求新的突破。吉祥方正打算登岸A股科创板，而沃尔沃汽车来日可以有时机探索血本环境趋势，大概再度寻求自力上市。若此时沃尔沃与吉祥彻底归并，无疑会影响到两边接下来的上市行动，及血本环境趋势对两家公司的校验。

 

　　吉祥与沃尔沃的“十年联婚”

 

　　回首吉祥与沃尔沃汽车联婚的十年间，“满载而归”四字足以形容。

 

　　2010年3月28日，吉祥控股集团耗资18亿美元，收购沃尔沃轿车公司100％股权。自后，坚持养虎遗患计谋，解除沃尔沃身上的镣铐，实现复原。沃尔沃汽车亦所以成为真确环球企业。十年来，吉祥与沃尔沃曾经在多方面确立了深度同盟。比方，两边团结建立了吉祥欧洲研发中间，合伙打造了面向环球环境趋势的新高端品牌领克汽车，在四年时间内，用户已超过45万。沃尔沃汽车的销量翻了一番，中国销量是原来的5倍。

 

　　在并购沃尔沃以前的那一年，吉祥的年销量仅为32万辆，环境趋势占有率不到3％；现在，吉祥曾经连续多年保持了自立品牌第一的环境趋势职位，市占率超过6％，沃尔沃通过十年的时间，其不但产品相比过去更具角逐力，品牌也更有感染力，终端销量更是从十年前的30万辆，攀升至现在的超过70万辆，在中国环境趋势的销量更是增长到了原来的5倍，另外另有数据显示，这十年来沃尔沃的市值翻了9倍，吉祥的市值则增加了50倍。非常显然，这是一场双赢。

 

　　“这次两边深度同盟，将在顷刻万变的汽车技术和出行服无平台打造两家加倍壮大的公司，创始斩新发展款式，必将开启两边深度协同、快速发展的又一个黄金十年。”安聪明觉得。

 

　　对于对这次归并方案及同盟，吉祥控股集团董事长李书福表示，当下，环球汽车家当在面对深入变革，智能化、电动化海潮是中国汽车工业由大变强的紧张赛道，作为中国汽车品牌头部企业，吉祥汽车与沃尔沃汽车的深入同盟将对中国汽车家当转型晋级提供样本。